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工商時報【陳昱光╱台北報導】

外資耶誕連假首日就重傷台股量能，昨（26）日交投氛圍冷颼颼，陷入323億元的今年次低量。券商表示，外資成交占台股比重逼近4成，外資進出力道大幅縮減，連帶國內投資人也缺乏進場意願，對業者而言也是一開門就賠錢，服務意義大於實際交易，建議台股開盤交易日可考慮接軌國際趨勢。

明年2月18日、6月3日、9月30日等三天周六，又面臨因補假台股單獨開市的情形；券商建議，上述三天乾脆休市，以免超低量窘境不斷上演。

據統計，整體證券業今年前11月僅賺193億元，較去年同期的212億元縮減近9％。券商高層指出，台股獨家交易或主要市場未開盤日，外資進出明顯縮減，本土投資人在缺乏量能的情況下進場意願也低，導致交投狀況更為冷清，另業者還有人事成本需要負擔，因此只能以服務投資人的心態來開門營業，不能期望有所獲利。

元大證券董事長賀鳴珩表示，每年耶誕連假台股量能都會受到影響，加上外資占台股交易比重逐年提高，昨日量能僅剩323億元，顯示外資對資本市場的威力已經浮現，如何與國際接軌，減少獨家交易天數，幫助台股維持常態量能，是可以討論的方向。

賀鳴珩說，台股已走向多元化，包含雙掛牌、A股ETF等商品皆與國際連動，在交易日上也可以考慮貼近國際趨勢，將台灣獨有的節日維持開盤，不影響資金交易，而像是耶誕節或是補交易日則可規劃休市。

永豐金證券董事長陳惟龍直言，現在台股量能低迷，券商單靠經紀業務已難養活所有員工，且今年台股常見不到500億元的成交量，長期下來反而會給投資人預期心理，影響市場交易信心。

他建議，第一步可考慮透過主管機關與證券業者間的跨市場協商，先將鄰近大中華區的開盤時間、交易時數、上下午盤等問題整合，再依據較具國際一致的節日研議是否開盤交易，從初級市場及制度面來縮短台股與其他主要交易市場差距。

工商時報【林宜蓁】

元誠捷豹車道門製造商首開先例，在台灣推出車道門「租賃」服務。每月住戶只要繳7、8千元就可享有5年保固，不限使用次數。

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